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朗盛憑借結構嵌件技術,獲得 “榮格技術創(chuàng)新獎”

發(fā)布時間:2017-03-11 來源: 環(huán)球塑化網 專題: 熱門焦點 打印

環(huán)球塑化網 www.PVC123.com 訊:

   3月9日,特殊化學品公司朗盛憑借結構嵌件(body insert)技術,獲得了 “榮格技術創(chuàng)新獎”。

  朗盛高性能材料業(yè)務部(HPM)大中華區(qū)銷售及市場總監(jiān)羅高名(Michael Rockel)表示“很高興獲得榮格技術創(chuàng)新獎,這是對朗盛輕量化創(chuàng)新技術及產品質量的肯定。我們將以創(chuàng)新、高品質和高效為基礎,繼續(xù)加深與本土客戶的全面合作,共同探索革新材料應用的可行性。”

  據了解,“結構嵌件”(body insert)技術是朗盛采用玻璃纖維增強PA6制成的注塑成型嵌件,相對于傳統(tǒng)金屬汽車零部件,該技術能夠大幅減輕汽車的重量。鋼和鋁等金屬具有較高的強度和硬度,而高科技塑料(如玻璃纖維增強尼龍)可以改善部件特性并減少壁厚度。

  羅高名指出:“與100%鋼制部件相比,‘結構嵌件’(body insert)技術主要具備三大優(yōu)點:第一,可減輕重量達50%;第二,注塑成型工藝中高度的功能整合,減少了工藝步驟數量,從而使成本減少達40%;第三、精度、質量和強度更高,非常符合市場對輕量化趨勢的需求。”

  值得一提的是,采用60%玻璃纖維增強塑料制成的備胎槽可以直接粘著在車身骨架上,可以存放備用輪胎和車載工具。另外,采用塑料/金屬復合技術的頂蓋骨架,與鋼質部件相比重量輕30%,但成本相同;采用塑料/金屬復合技術的前端,其重量比全金屬前端輕10~40%。

  目前,朗盛的“結構嵌件”(body insert)技術已多次成功應用于國內外多款汽車零部件中。

  應用日益廣泛的塑料材料,具有巨大的發(fā)展和創(chuàng)新潛力。朗盛旗下品牌杜力頓®、保根® 和TEPEX®均是輕量化的好搭檔,廣泛應用于汽車、電氣工程、電子以及制藥、運動器具和娛樂業(yè)等產品。

  朗盛對于現代汽車部件開發(fā)的各個階段均擁有全面的專業(yè)知識,能夠提供覆蓋材料開發(fā)、計算機輔助工程、概念開發(fā)、零件測試、加工等方面的產品和服務。

  由榮格工業(yè)傳媒主辦的的“2017塑料行業(yè)——榮格技術創(chuàng)新獎”頒獎典禮旨在表彰在業(yè)界具有突出貢獻的創(chuàng)新產品和技術。,“榮格技術創(chuàng)新獎”已連續(xù)舉辦十三年,是中國最具國際性和專業(yè)性的工業(yè)行業(yè)技術創(chuàng)新獎。

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