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荷蘭是一個多運(yùn)河、地勢低洼的國家，因此橋梁對于出行來說非常必備。但是橋梁木質(zhì)結(jié)構(gòu)磨損得厲害，塑料橋梁應(yīng)運(yùn)而生取代了木質(zhì)橋梁。鹿特丹的第一座塑料橋梁于2009年進(jìn)行了安裝，該橋梁由FiberCore Europe公司制造而成，其專有的纖維增強(qiáng)聚合物技術(shù)最初應(yīng)用于航空航天程序開發(fā)，如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁。
荷蘭塑料橋梁應(yīng)運(yùn)而生取代木質(zhì)橋梁
鹿特丹官員表示，塑料橋梁比木質(zhì)橋梁更容易安裝，壽命也更長。大西洋這邊的城市也可以利用自身的優(yōu)勢，但是經(jīng)濟(jì)因素也許會制約其發(fā)展，因為美國跟歐洲相比，木材是更加豐富并且廉價的，雖然塑料建筑的使用壽命更長，但是其有一個更高的前期成本。因此這樣的投資在歐洲的的回報率更快。
根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，2015財政年度的美國林產(chǎn)品出口破記錄。盡管木材在美國非常豐富，但是塑料也應(yīng)用于橋梁施工中，比如防滑表面、裝飾等。用塑料做成的橋梁在美國不常見，但是塑料作為建筑結(jié)構(gòu)材料還是有相當(dāng)長的歷史。木塑復(fù)合材料廣泛用于甲板、天井和長椅上。由于其含有水分，作為海洋應(yīng)用材料也是一個較為理想的選擇。
美國第一架塑料橋梁于2011年在紐約開放，該橋梁運(yùn)用了Axion復(fù)合材料，用可回收塑料制成，該材料已被廣泛應(yīng)用于美國和歐洲的橋梁制造業(yè)。未來經(jīng)濟(jì)因素將促進(jìn)美國塑料橋梁的發(fā)展，塑料價格的下降將使其廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)材料中。
