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物流公司按運(yùn)輸?shù)姆诸?/div>
發(fā)布時間:2015-08-22        瀏覽次數(shù):290        返回列表
  1、 聯(lián)合運(yùn)輸:因為能夠充分實現(xiàn)各種運(yùn)輸手段的運(yùn)輸優(yōu)勢,因而已經(jīng)成為運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。聯(lián)合運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度很快,尤其是在國際運(yùn)輸界,聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍钜呀?jīng)深入人心。采用聯(lián)合 運(yùn)輸,對于運(yùn)輸用戶來講,可以簡化運(yùn)輸手續(xù),比如,如果所運(yùn)貨物需要,用戶不用一直跟著貨物,在地點親自辦理手續(xù),這樣既可以方便用戶,同時可以加快運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度,同時,也有利于節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
 
    2 、一般運(yùn)輸:主要是指在運(yùn)輸?shù)娜窟^程中,單一地采用同種運(yùn)輸工具,或是孤立地采用不同種運(yùn)輸工具而在運(yùn)輸過程中沒有形成有機(jī)協(xié)作整體的運(yùn)輸形式。應(yīng)該看到,在某些專業(yè)領(lǐng)域,或在短距離運(yùn)輸中,此種運(yùn)輸形式還是比較常見,但從長遠(yuǎn)來看,此類運(yùn)輸形式顯然與社會化大生產(chǎn)的客觀要求相背離,所以在合理的運(yùn)輸里程范圍內(nèi),人們總是尋找各種合理的運(yùn)輸手段相互配合使用。
  
  3、聯(lián)合運(yùn)輸:簡稱為聯(lián)運(yùn),是指在整個運(yùn)輸過程中,對運(yùn)輸標(biāo)的物使用同一運(yùn)輸憑證,在運(yùn)輸過程中可能會由不同運(yùn)輸方式或不同運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸,但各運(yùn)輸方能夠有效銜接貨物,利用每種運(yùn)輸手段的優(yōu)勢進(jìn)行運(yùn)輸,以充分發(fā)揮不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸優(yōu)勢,以實現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。
  4、集貨運(yùn)輸:是將分散的貨物匯集集中的一種運(yùn)輸形式。集貨承運(yùn)商根據(jù)自己的運(yùn)輸覆蓋范圍,收集、匯總承運(yùn)商品,然后再由干、之線路承擔(dān)距離較遠(yuǎn),批量較大的運(yùn)輸任務(wù)。如此看來,集貨運(yùn)輸是干、支線運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充形式。
 
    5、配送運(yùn)輸:的運(yùn)輸方向正好與集貨運(yùn)輸相反。集貨運(yùn)輸是將貨物匯集、集中,而配送運(yùn)輸是由配貨商在集貨點按用戶要求將配好的貨分送到各個用戶的運(yùn)輸形式,是貨物運(yùn)輸中在干線運(yùn)輸完成后,對干、支線運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充。相應(yīng)的,配送運(yùn)輸運(yùn)距較短,運(yùn)送量小,成本也會更高,費(fèi)用也會略大。
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